Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он
  2. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  3. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  4. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  5. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе
  6. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  7. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение
  8. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»
  9. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики
  10. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  11. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  12. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  13. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW


В африканском государстве Мали 23 сентября после посадки в аэропорту города Гао разбился транспортный самолет Ил-76ТД. Среди членов его экипажа могли быть граждане Беларуси, пишет телеграм-канал «ОтВинта | Авиация Беларуси».

Место катастрофы Ил-76ТД в Мали 23 сентября 2023 года. Фото: телеграм канал "ОтВинта"
Место катастрофы Ил-76ТД в Мали 23 сентября 2023 года. Фото: телеграм канал «ОтВинта»

Источник телеграм-канала рассказал, что Ил-76 перелетел в Мали три недели назад. Там на него нанесли регистрационные знаки этой страны — армия Мали купила его или взяла в аренду. Экипаж был смешанным, в основном россияне. Командир и второй пилот — из российского Летно-исследовательского института имени Громова.

«Еще была информация, что техником и штурманом были белорусы. Первого, предположительно, звали Борис, второго — Алексей Анищенко. Вдобавок приложил фото борта за несколько дней до трагедии», — пишет телеграм-канал.

Ил-76ТД в Мали. Фото: телеграм канал "ОтВинта"
Ил-76ТД в Мали. Фото: телеграм канал «ОтВинта»

На сайте выпускников одного из российских летных училищ указано, что командиром воздушного судна был 66-летний заслуженный летчик-испытатель РФ Александр Котельников.

«Ил-76ТД перевозил венное снаряжение. По информации от знающих людей, решил заходить „с градиента“ на аэродром Гао (Мали). С управлением не справился — грубая посадка с большим перелетом! Груз (опасный) пошел вперед и сдетонировал», — говорится в сообщении на сайте.

Портал AviationSourceNews, ссылаясь на Бюро авиационных инцидентов, сообщил, что Ил-76ТД с бортовым номером ТЗ-98Т принадлежал ВВС Мали. Число жертв катастрофы не раскрывается, но несколько человек были спасены. Предполагается, что самолет ранее принадлежал ЧВК Вагнера и был передан ВВС Мали примерно за неделю до крушения.