Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Погибший в Брестской районе при взрыве боеприпаса подросток совершил одну из самых распространенных ошибок. Что именно произошло
  2. «Мне отказано в назначении». Женщина проработала 30 лет, но осталась без трудовой пенсии — почему так произошло
  3. По госТВ рассказали о том, как задержали экс-калиновца Максима Ралько. Похоже, он сам вернулся в Беларусь
  4. Умер беларусский актер и режиссер Максим Сохарь. Ему было 44 года
  5. У культового американского музыканта, получившего Нобелевскую премию, нашли беларусские корни
  6. ВСУ нанесли удар по важнейшему для России заводу. Рассказываем, что он производит
  7. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  8. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  9. Хоккейное «Динамо-Минск» сотворило главную сенсацию в своей истории. Рассказываем, что произошло
  10. Первого убитого закопали в землю еще живым. Рассказываем о крупнейшей беларусской банде
  11. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего


/

Комитет госконтроля Гродненской области в ходе проверки одной из организаций, осуществлявшей благоустройство улично-дорожной сети, установил факты завышения стоимости строительно-монтажных работ, сообщили в пресс-службе ведомства.

Дорожные знаки в Гродненской области. Фото: КГК
Дорожные знаки в Гродненской области. Фото: КГК

«Согласно предъявленным организацией расчетам, для устройства фундамента при установке одной стойки дорожных знаков потребовался один кубометр бетонной смеси, что более чем в 25 раз выше потребности в бетоне для выполнения данного вида работ», — рассказали в КГК.

Сейчас ведомство производит расчет суммы завышения стоимости работ при установке 37 дорожных знаков.

Также госконтролеры на некоторых участках автомобильных дорог области выявили различные дефекты: разрушение деформационных швов, коррозию перильных ограждений на путепроводах и мостах, которые образовались в гарантийный период эксплуатации.

Большинство дефектов было устранено, выполнение остальных мероприятий остается на контроле.