Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  2. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  3. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  4. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  5. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  6. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  7. Литва ввела новый запрет в двух оставшихся пунктах пропуска на границе с Беларусью
  8. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  9. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  10. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  11. Чем занималась жена Лукашенко перед пенсией? Рассказываем, где работают некоторые члены семьи политика
  12. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  13. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  14. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  15. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  16. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  17. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  18. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  19. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла


Ежегодная выставка электромобилей прошла 26 августа в «Песочнице». На Greencars day 2023 представили несколько десятков уникальных, современных, технологичных и быстрых машин от производителей со всего мира. О самом интересном рассказывает агентство «Минск-Новости».

Фото: Ирина Малиновская, "Минск-Новости"
Фото: Ирина Малиновская, «Минск-Новости»

Многие из представленных моделей пока не были замечены на столичных дорогах, но очень быстро завоевали симпатию горожан уже одним своим внешним видом. Яркие и необычные, они притягивают внимание, побуждая также оценить удобство, функциональность, красоту салона и технические характеристики.

Фото: Ирина Малиновская, "Минск-Новости"
Фото: Ирина Малиновская, «Минск-Новости»

— Выставку электромобилей мы организовываем каждый год на протяжении нескольких лет. С каждым разом она становится все масштабнее, что говорит о развитии электротранспорта во всем мире, — рассказал один из организаторов выставки Алексей Горошко. — Сегодня представлены автомобили разных классов и ценовых категорий, чтобы наши гости ознакомились с предложениями разных производителей и даже выбрали понравившееся. Здесь можно найти электрический коммерческий транспорт, кроссоверы, футуристические гиперкары и не только.

Хедлайнером мероприятия Горошко назвал один из электромобилей китайского производства. Он оснащен мониторами с внешней стороны дверей, куда можно проецировать различные надписи. На одном заряде эта машина проезжает порядка 600 км, разгоняясь до сотни за 3,8 секунды.

Фото: Ирина Малиновская, "Минск-Новости"
Фото: Ирина Малиновская, «Минск-Новости»

По сравнению с собратьями, предпочитающими бензин, у электромобиля есть весомое преимущество — экономность.

— В большинстве своем такие машины способны разгоняться до сотни до 5 секунд. При такой езде водитель отдаст примерно 10 рублей на 100 км пути за зарядку. Если взять аналогичный по своим динамическим характеристикам бензиновый автомобиль, то он «съест» в 5−7 раз больше, — отметил организатор. — Кроме того, электротранспорт довольно комфортный, тихий, за ним будущее. Уже сейчас, если рассматривать топовых производителей автомобилей с ДВС, можно сказать, что они достигли своего условного потолка, а возможности электротранспорта безграничны.

Фото: Ирина Малиновская, "Минск-Новости"
Фото: Ирина Малиновская, «Минск-Новости»
Фото: Ирина Малиновская, "Минск-Новости"
Фото: Ирина Малиновская, «Минск-Новости»