Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  2. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение
  3. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  4. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  5. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  6. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»
  7. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе
  8. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он
  9. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW
  10. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  11. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  12. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  13. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики


Компания Xiaomi представила в Китае свой первый автомобиль, который получил название Xiaomi SU7, пишет портал СarNewsChina.

Xioami Su7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР
Xiaomi SU7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT)

Электрический седан Xiaomi SU7 имеет длину 4997 мм, ширину 1963 мм и высоту 1455 мм. Колесная база — 3000 мм. Автомобиль доступен с 19- или 20-дюймовыми колесами и шинами 245/45 R19 или 245/40 R20 соответственно. Xiaomi показала две версии электрокара: с лидаром, который установлен за лобовым стеклом, и без него.

Xioami Su7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР
Xiaomi SU7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT)

Электромобиль оснащен электромотором TZ220XS000. Силовая установка имеет два варианта: с задним приводом и мощностью 220 кВт (300 л. с.) или с полным приводом и мощностью 495 кВт (673 л. с.). Аккумуляторный блок BYD поставляется для более дешевой комплектации, а CATL — для более дорогого варианта. Снаряженная масса модели составляет 1980 кг, а максимальная скорость для самой простой комплектации ограничена на отметке 210 км/ч. Снаряженная масса электрокара в топовой комплектации составляет 2205 кг, а максимальная скорость — 265 км/ч.

Также седан оборудован системой ETC, благодаря которой водитель может платить за проезд по платным дорогам без остановки.

Xioami Su7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР
Xiaomi SU7. Фото: Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT)

Xiaomi SU7 будет производиться по контракту компанией Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC). Ранее электромобиль был известен под кодовым названием MS11. Его серийное производство стартует в декабре 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Завод BAIC в Пекине уже приступил к пробному производству, и с конвейера сошли десятки тестовых автомобилей.