Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Скандал в Минском колледже искусств: бывший студент обвинил преподавателя в сексуализированном насилии. Тот все отрицает
  2. «Самые грузные сотрудники расположились на канализационных люках». Как охраняли райцентр во время приезда Лукашенко
  3. Заканчивается срок давности по «народной» статье за участие в протестах 2020-го. Спросили у юристки, можно ли больше не бояться силовиков
  4. «Стараются задержать всех, кто засветился». Силовики получили приказ активнее задерживать участников протестов 2020-го — BELPOL
  5. Воскресенский рассказал, как комиссия голосовала по вопросу освобождения Тихановского
  6. «Зеркало» отмечает четвертый день рождения — и это печальная новость. Вот почему
  7. Юг зальет, на севере намечается нечто еще более интересное. На Беларусь движется мощный циклон — объявлен оранжевый уровень опасности
  8. Еще у одного политзаключенного, похоже, «отжали» недвижимость. Нашлись желающие купить — они устроили «драку»
  9. Общался с Лукашенко и был «главным госпоэтом», но выбрал оппозицию и эмиграцию. Сегодня ему 79 — рассказываем, что изменило его жизнь
  10. По указанию «сверху»: для чего Кремль позволяет и как использует агрессивные высказывания Дмитрия Медведева в адрес мировых лидеров
  11. «Вясна»: Силовики активно задерживают беларусов, попавших в кадры документального фильма о протестах
  12. На интервью с Тихановской пришли липовые российские журналисты. Обман раскрыли в самый последний момент
  13. В отношении лидера группы «Палац» Олега Хоменко завели уголовное дело
  14. Почему заявления Тихановского многих возмущают? Мнение
  15. Силовики задержали сотрудницу Минздрава
  16. «Человеку хочется прикоснуться к миру люкса». Как одевается личный врач Лукашенко


Гигант немецкого автопрома Volkswagen (VW) заявил, что инвестирует до 5 миллиардов долларов в Rivian — американскую компанию-производителя электромобилей, конкурирующую с Tesla, пишет Русская служба Би-би-си.

Завод Rivian. Июнь 2024 года, США. Фото: Reuters
Завод Rivian. Июнь 2024 года, США. Фото: Reuters

В результате сделки будет создано совместное предприятие, на базе которого VW и Rivian смогут обмениваться технологиями.

После этого объявления акции Rivian, основанной в 2009 году, подскочили почти на 50%.

Сотрудничество двух компаний происходит на фоне обострения конкуренции между производителями электромобилей и попытками западных стран ввести пошлины на китайский импорт.

Согласно соглашению, VW первоначально инвестирует в производство электрических грузовиков и внедорожников один миллиард долларов, а к 2026 году вложит еще четыре миллиарда.

Компания Rivian была основана в 2009 году. В 2021 году она произвела фурор на рынке электромобилей, выпустив электрический пикап R1T, пробег которого на одном заряде составлял до 643 километров.

Однако в последние годы компания понесла огромные убытки, пытаясь ускорить производство пикапов и внедорожников. За первые три месяца 2024 года чистый убыток компании составил более 1,4 млрд долларов.

Сотрудничество с Volkswagen позволит Rivian поправить дела и выйти на европейский рынок.

VW, как и другие гиганты автомобильной промышленности, пытается отказаться от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, но конкуренция с лидерами отрасли электромобилей, Tesla и китайской BYD, дается ему с трудом.

Партнерство с американцами даст VW доступ к программному обеспечению Rivian, что позволит немецкому автопроизводителю использовать его в своих автомобилях.

Китайские производители электромобилей очень быстро захватывают рынки по всему миру, что оказывает дополнительное давление на других игроков автопрома.

В июне Европейский союз объявил, что с 4 июля повысит пошлины на импорт китайских электромобилей на 38%.

Единственная страна, возражавшая против этого, — Германия, которая в случае обещанных Китаем ответных мер рискует потерять гигантский китайский рынок сбыта топовых моделей BMW, Audi, Mercedes и Porsche.

Однако ЕС опирается на результаты проведенного Европейской комиссией расследования, которое показало, что китайские производители электромобилей получают субсидии, что ставит их европейских конкурентов в неравные с ними условия.

В ответ Китай заявил, что тарифы нарушают правила международной торговли, и обвинил ЕС в протекционизме.

Месяц назад США заявили, что повысят пошлины на импорт китайских электромобилей с 25% до 100%.

На этой неделе Канада заявила, что рассматривает аналогичный шаг.

Между тем во вторник Tesla заявила, что отзывает большую часть своих Cybertrucks, проданных в США, — 11 тысяч автомобилей — из-за проблем с дворниками и внешней отделкой.

Cybertrucks впервые поступили в продажу в конце ноября прошлого года.