Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  2. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи
  3. У чиновников родилась новая идея, как привлечь выпускников в село и в армию. Хотят подключить частников
  4. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  5. «Каждый в отдельности кувыркаемся туда-сюда». Лукашенко посетовал, что страны экс-СССР не «горят желанием бежать» по пути Беларуси и РФ
  6. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам
  7. В Беларуси продолжает набирать обороты кадровый «голод». Такого дефицита работников в стране еще не было
  8. Россия усилила штурмы у Покровска и, вероятно, готовится к долгой изнурительной операции — ISW
  9. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  10. Умер актер Андрей Бордухаев. Ему было 49 лет
  11. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта


По данным статистики, в марте объем продаж новых легковых автомобилей вырос на 27% и составил 1202 автомобиля. Об этом рассказали в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Фото: TUT.BY
Завод по производству Geely в Беларуси. Фото: TUT.BY

Однако если сравнить объемы продаж в первом квартале с аналогичным периодом прошлого года, то падение составило 80%. 

В настоящее время марка Geely является лидером рынка. На ее счету 72% от всех проданных новых легковых автомобилей.

В БАА отметили, что несмотря на появление на белорусском рынке новых брендов и моделей автомобилей, сохраняется ситуация превышения покупательского спроса над предложением.

В Ассоциации также попытались оценить объем продаж так называемого параллельного импорта. По данным БАА, в первом квартале 2023 года на внутреннем рынке Беларуси реализовано не менее 250 новых легковых автомобилей преимущественно премиум-сегмента, таких как BMW, Lexus, Land Rover, Toyota и Mercedes.

Напомним, на недавнем подведении итогов года эксперты авторынка рассказали, что продажи легковых машин в Беларуси в 2022 году обвалились на две трети по сравнению с 2021-м. При этом в минусе оказались абсолютно все бренды, ощутимо «съежился» и ассортимент.

Такое положение дел объяснили в том числе высокой зависимостью белорусских дилеров от импорта автомобилей из России, на которую приходится около 80% поставок. Из-за войны в Украине многие автобренды свернули производство в РФ, из-за чего сократился ассортимент и выросли цены не только на российском рынке, но и на белорусском.