Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Товарищ с ералашным выражением лица советского коммунизма». Поговорили со знакомым бойфренда Мельниковой, служащим в военной разведке
  2. В МВД отправили петицию против въезда в Беларусь 150 тысяч пакистанцев. Что ответили силовики
  3. Чиновники ввели новшества для рынка труда, а теперь грозят «административкой» тем, кто нарушит новые правила
  4. Polityka: У пропавшей Мельниковой был роман с женатым агентом беларусских спецслужб, они вместе летали на отдых
  5. Если Лукашенко уйдет, Беларусь возглавят силовики? Или его семья? Появилось новое исследование о вероятных преемниках политика — рассказываем
  6. «Чудес не будет». Экс-главком ВСУ заявил, что Украина не сможет вернуть границы 1991 года
  7. У Лукашенко кадровый четверг. Наталья Петкевич назначена вице-премьером, Караник возглавил Академию наук
  8. Украина и Россия провели второй этап обмена пленными: в обе стороны отправились по 307 человек
  9. Москва снова ставит под сомнение независимость Украины и Беларуси. Эксперты рассказали, что это может означать
  10. Почему Лукашенко резко сменил вице-премьера, хотя с назначения прежнего не прошло и трех месяцев? Спросили у аналитиков
  11. КС опубликовал официальное заявление в связи с исчезновением Анжелики Мельниковой
  12. Лавров озвучил одно из ключевых требований России для мирного соглашения, считают аналитики. Вот какое
  13. Лукашенко подтвердил, что отобрал у российского друга-олигарха предприятие


Беларусь и Россия объявили о совместном проекте по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета, сообщил премьер-министр Роман Головченко на российской выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге. Фрагмент выступления опубликовала пресс-служба правительства.

«Нами и российскими партнерами принято совместное решение о реализации уже в Республике Беларусь совместного проекта по производству двухмоторного легкого многоцелевого самолета. Этот важнейший проект ознаменует собой переход Республики Беларусь в пул стран-авиапроизводителей при поддержке нашей братской России», — сказал Головченко.

Он добавил, что побывал на Уральском заводе гражданской авиации, который будет заниматься проектом вместе с белорусами. По словам Головченко, поставлена задача за три года завершить кострукторскую работу и создать опытные образцы. Также будет запланировано выделение средств на строительство предприятия для серийного выпуска самолета.

«Самолет будет разрабатываться при помощи российских наработок, поэтому многие комплектующие взаимозаменяемы», — отметил Головченко.

Воздушное судно будет 19-местным. Руководители 558-го Авиационного ремонтного завода и Уральского завода гражданской авиации подписали на выставке план мероприятий по реализации проекта.

Напомним, ранее о возможной сборке в Беларуси российских самолетов «Ладога» и «Байкал» заявлял белорусский посол в России Дмитрий Крутой. Он же рассчитывает и на финишную сборку штурмовиков Су-25 в Беларуси. В июне говорилось о производстве «19-местного турбовинтового самолета» в Барановичах.

Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org
ТВРС-44 «Ладога». Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org

«Ладога» — турбовинтовой региональный пассажирский самолет на 40−50 мест с дальностью полета при максимальной загрузке свыше 1 тысячи километров. Проект реализуется Уральским заводом гражданской авиации. В России серийное производство самолета планировалось начать в 2024-2025 годах.

Фото: Kirill Borisenko, commons.wikimedia.org
Фото: Kirill Borisenko, commons.wikimedia.org

ЛМС-901 «Байкал» разработан компанией «Байкал-Инжиниринг» в рамках контракта с Минпромторгом РФ. Он должен заменить устаревшие легкие многоцелевые самолеты Ан-2, известные как «кукурузники». Запуск серийного производства планируется начать с 2024 года.