Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Человеку хочется прикоснуться к миру люкса». Как одевается личный врач Лукашенко
  2. «Самые грузные сотрудники расположились на канализационных люках». Как охраняли райцентр во время приезда Лукашенко
  3. Еще у одного политзаключенного, похоже, «отжали» недвижимость. Нашлись желающие купить — они устроили «драку»
  4. Юг зальет, на севере намечается нечто еще более интересное. На Беларусь движется мощный циклон — объявлен оранжевый уровень опасности
  5. Общался с Лукашенко и был «главным госпоэтом», но выбрал оппозицию и эмиграцию. Сегодня ему 79 — рассказываем, что изменило его жизнь
  6. В отношении лидера группы «Палац» Олега Хоменко завели уголовное дело
  7. Силовики задержали сотрудницу Минздрава
  8. «Зеркало» отмечает четвертый день рождения — и это печальная новость. Вот почему
  9. «Вясна»: Силовики активно задерживают беларусов, попавших в кадры документального фильма о протестах
  10. Скандал в Минском колледже искусств: бывший студент обвинил преподавателя в сексуализированном насилии. Тот все отрицает
  11. Заканчивается срок давности по «народной» статье за участие в протестах 2020-го. Спросили у юристки, можно ли больше не бояться силовиков
  12. Почему заявления Тихановского многих возмущают? Мнение
  13. По указанию «сверху»: для чего Кремль позволяет и как использует агрессивные высказывания Дмитрия Медведева в адрес мировых лидеров
  14. На интервью с Тихановской пришли липовые российские журналисты. Обман раскрыли в самый последний момент
  15. «Стараются задержать всех, кто засветился». Силовики получили приказ активнее задерживать участников протестов 2020-го — BELPOL
  16. Воскресенский рассказал, как комиссия голосовала по вопросу освобождения Тихановского


Для перевалки белорусских грузов используются 19 российских портов. Об этом рассказал в интервью «Беларусь 1» первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: bkt.lt
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: bkt.lt

Порты располагаются в разных регионах России.

— Это и коридор Север — Юг в сторону Астрахани и через Каспийское море, это и порты Санкт-Петербурга, порты Черного и Азовского морей. Кроме всего прочего, мы перевозим грузы сухопутным маршрутом в сторону Китая. По итогам первого полугодия у нас сложились объемы перевалки грузов около 6 млн т через порты и порядка 1,5 млн т сухопутным маршрутом на Китай, — сказал Алексей Ляхнович.

Он подчеркнул, что наиболее задействованы порты на Балтийском море.

— Они превалируют по объемам и имеют преимущество по тарифам, потому что, во-первых, расстояние по железной дороге очень короткое, во-вторых, по отдельным видам грузов мы получили скидку на Балтику. Поэтому, конечно, Балтика сегодня вне конкуренции, — сказал первый замминистра.

Ляхнович отметил, что белорусская сторона также рассматривает порты Мурманска. Однако там логистика с учетом расстояния дороже, поэтому Александром Лукашенко поставлена задача «посмотреть на железнодорожный тариф».

— Мы сейчас с российскими коллегами будем этот вопрос отрабатывать, и если нас все устроит и логистика будет приемлемой, то будем использовать и порты Мурманска, — сказал Алексей Ляхнович.

Первый замминистра объяснил, что тарифы на перемещение по железной дороге занимают большую часть в этой логистике — около 60%.

— Потому железнодорожный тариф — это основное. Но влияет и стоимость перевалки в порту, понятно, что мы везем туда, где дешевле. У нас есть совместная комиссия с РФ, на которой мы рассматриваем вопросы, касающиеся железнодорожных тарифов. В этом году мы получили скидки от 10% до 40% в зависимости от направления. В том числе получили скидку по отдельным видам грузов на большой порт Санкт-Петербурга и самую большую скидку на порты Астрахани и сухопутный маршрут Север — Юг в сторону Каспийского моря, — резюмировал Ляхнович.

Напомним, в октябре прошлого года сообщалось, что белорусские экспортные грузы вывозились через 14 российских портов в северо-западной части РФ, на Черном и Азовском морях.