Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Товарищ с ералашным выражением лица советского коммунизма». Поговорили со знакомым бойфренда Мельниковой, служащим в военной разведке
  2. В МВД отправили петицию против въезда в Беларусь 150 тысяч пакистанцев. Что ответили силовики
  3. Чиновники ввели новшества для рынка труда, а теперь грозят «административкой» тем, кто нарушит новые правила
  4. Polityka: У пропавшей Мельниковой был роман с женатым агентом беларусских спецслужб, они вместе летали на отдых
  5. Если Лукашенко уйдет, Беларусь возглавят силовики? Или его семья? Появилось новое исследование о вероятных преемниках политика — рассказываем
  6. «Чудес не будет». Экс-главком ВСУ заявил, что Украина не сможет вернуть границы 1991 года
  7. У Лукашенко кадровый четверг. Наталья Петкевич назначена вице-премьером, Караник возглавил Академию наук
  8. Украина и Россия провели второй этап обмена пленными: в обе стороны отправились по 307 человек
  9. Москва снова ставит под сомнение независимость Украины и Беларуси. Эксперты рассказали, что это может означать
  10. Почему Лукашенко резко сменил вице-премьера, хотя с назначения прежнего не прошло и трех месяцев? Спросили у аналитиков
  11. КС опубликовал официальное заявление в связи с исчезновением Анжелики Мельниковой
  12. Лавров озвучил одно из ключевых требований России для мирного соглашения, считают аналитики. Вот какое
  13. Лукашенко подтвердил, что отобрал у российского друга-олигарха предприятие


Office Life

Сеть электрозаправочных станций SKAT будет развивать в Беларуси госкомпания «Белсельэлектросетьстрой», которая входит в состав «Белэнергострой холдинга», пишет Office Life.

Зарядка для электрокаров SKAT. Фото: t.me/officelife_media
Зарядка для электрокаров SKAT. Фото: t.me/officelife_media

Производственная площадка предприятия подготовлена к тому, чтобы выпускать по 100 зарядных станций в год. До конца года на внутреннем рынке будут установлены первые 15 фирменных «зарядок». Об этом Office Life 12 октября рассказал гендиректор предприятия Юрий Лавриенко.

Он добавил, что в 2024 году сеть электрозаправочных станций SKAT в нашей стране должна насчитывать более 100 объектов. Интерес к электрозарядкам проявляют местные власти (для установки во дворах), предприятия (для заправки корпоративного транспорта) и садовые товарищества. Уже сейчас со всеми заявками предприятию трудно справляться. В то же время производитель рассчитывает и на спрос со стороны рядовых автовладельцев, цены называют «демократичными», примерно от 100 долларов в эквиваленте.

К слову, первую фирменную электрозаправку SKAT купил минский отель «Ренессанс».

Менеджеры «Белсельэлектросетьстрой» не скрывают, что забрендировали продукцию, которую предприятие поставляет в том числе для «Белоруснефти», развивающей сеть «Маланка». Электронная начинка заправок и исполнение практически не отличаются. Быстрая зарядка электрокаров займет всего 15−40 минут, а на медленную потребует 6−8 часов в зависимости от мощности и комплектации станций.

Объем инвестиций в проект госкомпания не раскрывает. Гендиректор Юрий Лавриенко лишь уточняет, что вложения окупятся за пять лет.