Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он
  2. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  3. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»
  4. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  5. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе
  6. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  7. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  8. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  9. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  10. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение
  11. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  12. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW
  13. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики


Крупнейший в мире производитель меди CODELCO подал иск в Торговую палату Сантьяго с требованием к беларусско-чилийскому Consorcio Belaz Movitec (CBM) возместить ущерб в размере более 70,8 млрд песо (около 74 млн долларов), сообщает чилийское издание La Tercera. На публикацию обратил внимание Reform.by.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: пресс-служба БЕЛАЗ

О новом этапе конфликта стало известно после ответа гендиректора CODELCO на запрос специальной парламентской комиссии Палаты депутатов Чили.

«Мы отмечаем, что CODELCO понесла значительный ущерб в результате несоблюдения требований CBM. В соответствии с условиями контракта компания CODELCO подала иск к арбитру Центра арбитража и посредничества Торгово-промышленной палаты Сантьяго г-ну Франциско Анинату Уррейоле с целью возмещения понесенного ущерба, который был оценен в более 70 836 миллионов песо. Таким образом, конфликты между Codelco и CBM в настоящее время подлежат ведению Арбитражного суда, предусмотренного контрактом», — говорится в ответе главы CODELCO Максимо Пачеко.

В письме подробно описываются другие предшествующие события, связанные с досрочным расторжением контракта между CODELCO и CBM.

«CBM допустил серьезную задержку в работах, хотя совокупный прогресс по состоянию на 31 декабря 2022 года составил примерно 32,87% при том, что запланированный прогресс должен был составлять 87,86%. <…> Деятельность CBM еще больше ухудшилась после несчастного случая, произошедшего 10 июля 2022 года, в результате которого погиб работник CBM господин Триго Эскобар», — говорится в письме, направленном в следственную комиссию.

Максимо Пачеко добавляет, что авария со смертельным исходом «произошла в результате плохой организации CBM», которая «не гарантировала, чтобы ее надзор контролировал определенные и обязательные стандарты для парковок».

«Из-за этого рабочий припарковался в неразрешенном для этого месте, что и привело к несчастному случаю со смертельным исходом. Аналогично, CBM не провела необходимое обучение для своих работников, которое гарантировало бы, что умерший работник обладал необходимыми навыками и компетенциями для осуществления своей деятельности», — считают в CODELCO.

История началась весной 2021 года, когда CBM выиграл тендер CODELCO на строительство дорог и вывоз грунта в рамках проекта по добыче меди Rajo Inca. Компания планировала инвестировать 1,383 млрд долларов в продление сроков эксплуатации одного из своих семи горнорудных дивизионов в чилийском районе Сальвадор.

В июне 2021 года БЕЛАЗ отчитался о заключении контракта на поставку 18 машин в Чили, но уже в сентябре того же года в Клайпедском порту литовской таможней были задержаны 18 морских контейнеров с четырьмя машинокомплектами для карьерных самосвалов, так как БЕЛАЗ был включен в четвертый пакет санкций Евросоюза, введенный после посадки самолета Ryanair в Минске.

1 февраля 2023 года компания CODELCO приняла радикальное решение и расторгла контракт с CBM, а затем поручила Tepsac, Bailac, Komatsu и Detroit завершить работы.

Дело рассматривалось в судах, а также имело дипломатическое измерение. В защиту беларусской компании выступил МИД Беларуси. В конечном итоге Верховный суд Чили летом прошлого года принял апелляцию о защите, поданную CBM, которая первоначально была отклонена Апелляционным судом Сантьяго. Суд высшей инстанции предписал вернуть остаток гарантийного залога в размере 11,4 млрд песо, а также обязал Codelco передать консорциуму более 6,9 млрд песо из оставшихся средств после выплаты зарплат почти 700 работникам, нанятым CBM.