Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он
  2. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  3. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»
  4. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  5. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе
  6. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  7. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  8. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  9. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  10. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение
  11. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  12. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW
  13. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики


В первом квартале этого года СЗАО «Белджи» продало автомобилей больше, чем за весь 2022 год. Об этом в эфире гостелеканала СТВ заявил генеральный директор «Белджи» Геннадий Свидерский, сообщает БЕЛТА.

Фото: belgee.by
Завод «Белджи». Фото: belgee.by

«В прошлом году на нас жаловались, что все время большие очереди, долго ждать. Мы работаем с этим. Могу сказать, что за первый квартал мы продали больше, чем за весь 2022 год вместе взятый. И по некоторым моделям уже не нужно ничего ждать, можно прямо выбирать в салоне», — отметил Геннадий Свидерский.

По его словам, компания будет продолжать работу таким образом, «чтобы стояли машины, а не покупатели».

Напомним, в 2023 году на Geely (и BelGee) приходилось больше 72% от всех проданных новых авто в Беларуси. При этом ждать поставки некоторых моделей надо было по несколько месяцев. Последняя проверка «Зеркала» показала, что такая ситуация сохраняется и этой весной.