Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко подтвердил, что отобрал у российского друга-олигарха предприятие
  2. Если Лукашенко уйдет, Беларусь возглавят силовики? Или его семья? Появилось новое исследование о вероятных преемниках политика — рассказываем
  3. Минздрав поднял цены на десятки отечественных лекарств. На сколько подорожали препараты
  4. «Товарищ с ералашным выражением лица советского коммунизма». Поговорили со знакомым бойфренда Мельниковой, служащим в военной разведке
  5. Лавров озвучил одно из ключевых требований России для мирного соглашения, считают аналитики. Вот какое
  6. Украина и Россия провели второй этап обмена пленными: в обе стороны отправились по 307 человек
  7. Главную награду Каннского кинофестиваля получила история экс-политзаключенных, которым представляется возможность отомстить
  8. На ферму в Речицком районе в качестве «эксперимента» трудоустроили четырех узбеков на зарплату в 3 тысячи рублей. Чиновники довольны
  9. «Чудес не будет». Экс-главком ВСУ заявил, что Украина не сможет вернуть границы 1991 года
  10. При обмене валюты по-прежнему возникают трудности. В этой ситуации еще один банк решил по-новому принимать доллары и евро
  11. Polityka: У пропавшей Мельниковой был роман с женатым агентом беларусских спецслужб, они вместе летали на отдых
  12. Москва снова ставит под сомнение независимость Украины и Беларуси. Эксперты рассказали, что это может означать


В первом квартале этого года СЗАО «Белджи» продало автомобилей больше, чем за весь 2022 год. Об этом в эфире гостелеканала СТВ заявил генеральный директор «Белджи» Геннадий Свидерский, сообщает БЕЛТА.

Фото: belgee.by
Завод «Белджи». Фото: belgee.by

«В прошлом году на нас жаловались, что все время большие очереди, долго ждать. Мы работаем с этим. Могу сказать, что за первый квартал мы продали больше, чем за весь 2022 год вместе взятый. И по некоторым моделям уже не нужно ничего ждать, можно прямо выбирать в салоне», — отметил Геннадий Свидерский.

По его словам, компания будет продолжать работу таким образом, «чтобы стояли машины, а не покупатели».

Напомним, в 2023 году на Geely (и BelGee) приходилось больше 72% от всех проданных новых авто в Беларуси. При этом ждать поставки некоторых моделей надо было по несколько месяцев. Последняя проверка «Зеркала» показала, что такая ситуация сохраняется и этой весной.