Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе
  2. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он
  3. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»
  4. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  5. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  6. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  7. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW
  8. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики
  9. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  10. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  11. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  12. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  13. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение


/

Первый замминистра антимонопольного регулирования и торговли Иван Вежновец в эфире госканала ОНТ признал сервис «Яндекс Go» монополистом на рынке услуг такси. И заявил, что для сервиса начинают действовать «все требования антимонопольного законодательства».

Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»
Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»

— То есть недискриминационные правила доступа потребителей к его услугам, недопущение монопольно высоких, монопольно низких цен, — перечислил Вежновец.

Также МАРТ заинтересовался «коэффициентами» сервиса и задался вопросом, как «Яндекс Go» формирует цены на поездки в пиковые часы.

— Нам должны предоставить алгоритм расчета вот этих «горячих часов», — заявил замминистра. — Как формируются повышающие коэффициенты исходя из их математической модели, которая, как они говорят, заложена в программном продукте.