Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему заявления Тихановского многих возмущают? Мнение
  2. В отношении лидера группы «Палац» Олега Хоменко завели уголовное дело
  3. Общался с Лукашенко и был «главным госпоэтом», но выбрал оппозицию и эмиграцию. Сегодня ему 79 — рассказываем, что изменило его жизнь
  4. На интервью с Тихановской пришли липовые российские журналисты. Обман раскрыли в самый последний момент
  5. Возможно, вы не знали, но из-за оплаты товаров через кассы самообслуживания можно заработать «административку». Есть наглядный пример
  6. «Самые грузные сотрудники расположились на канализационных люках». Как охраняли райцентр во время приезда Лукашенко
  7. Еще у одного политзаключенного, похоже, «отжали» недвижимость. Нашлись желающие купить — они устроили «драку»
  8. По указанию «сверху»: для чего Кремль позволяет и как использует агрессивные высказывания Дмитрия Медведева в адрес мировых лидеров
  9. Воскресенский рассказал, как комиссия голосовала по вопросу освобождения Тихановского
  10. «Стараются задержать всех, кто засветился». Силовики получили приказ активнее задерживать участников протестов 2020-го — BELPOL
  11. Юг зальет, на севере намечается нечто еще более интересное. На Беларусь движется мощный циклон — объявлен оранжевый уровень опасности
  12. Заканчивается срок давности по «народной» статье за участие в протестах 2020-го. Спросили у юристки, можно ли больше не бояться силовиков
  13. Силовики задержали сотрудницу Минздрава
  14. «Вясна»: Силовики активно задерживают беларусов, попавших в кадры документального фильма о протестах
  15. Беларусов попросили назвать достижения и провалы нашей страны за последние пять и 30 лет. Итоги исследования поразили даже социологов
  16. «Человеку хочется прикоснуться к миру люкса». Как одевается личный врач Лукашенко


Российская Ассоциация международных автоперевозчиков (АСМАП) пожаловалась заместителю министра иностранных дел РФ Андрею Руденко на длинные очереди в пунктах пропуска на границе Беларуси с ЕС. Копию обращения перевозчики прислали в редакцию Zerkalo.io.

Иллюстративное фото

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков пишет о многочисленных жалобах водителей фур «в связи с увеличившимися с декабря 2021 года сроками пересечения белорусского участка границы с ЕС».

По их словам, электронная очередь в пунктах пропуска недостаточно продумана и только усугубляет ситуацию. Так, запись в нее открывается за 14 суток до пересечения границы и все места бронируются за несколько минут. В результате российским перевозчикам приходится стоять в порядке живой очереди. В последнее время срок ожидания составляет до 7 суток. К тому же автомобили белорусских транспортных компаний в ряде случаев оформляются вне очереди, пишет АСМАП, что приводит к конфликтам между водителями.

В письме Ассоциация указывает на проблему со стороны непосредственно белорусской границы: по их словам, при пропускной способности ПП Каменный Лог в 500 машин в сутки, там оформляют только 300—400 фур.

Определенной проблемой стало и введение Беларусью навигационных пломб при ввозе товара из Литвы или Польши. Это привело к значительным финансовым затратам: как на сами пломбы (около 115 евро), так и в связи с простоями при въезде в белорусские пункты пропуска.

Многие водители, пишет Ассоциация, не выдерживают такого изматывающего режима работы и увольняются. АСМАП просит МИД РФ помочь с урегулированием ситуации и направить соответствующее обращение в компетентные белорусские органы.

Напомним, ранее причину таких очередей в ГПК поясняли тем, что граничащие с Беларусью страны «не в полной мере выполняют обязанности по пропуску грузовиков через границу». Так, по данным ведомства, 28 января польские пограничники оформили лишь 62% фур от нормы, литовские — 70%, латвийские — 85%.

На данный момент в очереди на границе на выезд в ЕС находится более 4 380 фур.