Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики
  2. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  3. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  4. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение
  5. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  6. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  7. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»
  8. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе
  9. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  10. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  11. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW
  12. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  13. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он


Не менее 40 сотрудников железной дороги были задержаны по всей Беларуси за последние дни. Только сегодня в одном из провластных телеграм-каналов появились «покаянные видео» 38 человек. Кроме того, как стало известно редакции, еще четверых железнодорожников задержали в Гомеле, как минимум один из них помещен в СИЗО КГБ.

Скриншоты из провластных телеграм-каналов
Скриншоты из провластных телеграм-каналов

Информация о массовых задержаниях появилась вечером в среду в одном из провластных телеграм-каналов, связанных с силовиками. Там опубликовали «покаянные видео» 38 человек — сотрудников железнодорожной отрасли разных возрастов, специальностей и из разных городов.

Как утверждается, все они были подписаны на телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», чат которого в Беларуси признан экстремистским формированием.

«Я, такой-то… Был подписан… О том, что канал является экстремистским, я узнал от сотрудников КГБ. Призываю не пользоваться экстремистскими ресурсами», — зачитывают на видео одинаковые фразы четверо задержанных, снятые в одном и том же кабинете на фоне государственного флага.

Сообщается, что некоторые из этих людей были подписаны и на другие «экстремистские» каналы, за что им также грозит наказание.

— Их вычисляли просто: бросали ссылки в чат под видом новостных ресурсов. Ссылка была сокращенная и вела на другой сервис, который определяет IP-адрес, — объяснил админ сообщества железнодорожников. — Я это видел и удалял постоянно ссылки. И мы сделали специального бота, чтобы он удалял ссылки. Но не успели.

Затем, вычислив по IP-адресам местонахождение, силовики приходили к подписчикам. Кроме того, по словам админа чата, задерживали и железнодорожников, которые ранее попали в списки неблагонадежных.

Кроме того стало известно о задержании в Гомеле трех помощников и одного машиниста локомотивного депо «Гомель». С обысками ко всем пришли сотрудники КГБ.

— В постановлениях были написаны статьи «Измена родине», «Шпионаж», «Подготовка к акту терроризма» и «Акт терроризма», — говорит представитель «Рабочага Руху» по Белорусской железной дороге Сергей Войтехович. — Насколько я знаю, двух помощников машинистов отпустили. Третьего отвезли в Минск в СИЗО КГБ. Где сейчас находится машинист, неизвестно. Говорят, что у него обнаружили закрытый чат, который он администрировал.

Официальных комментариев про задержание железнодорожников в Гомеле пока нет, в провластных телеграм-каналах об этом также не писали.

Напомним, с началом войны в Украине участились случаи повреждения оборудования на железной дороге. К совершению таких диверсий с целью помешать движению российской военной техники в Украину призывали и некоторые телеграм-каналы. Диверсии действительно замедлили движение поездов и практически парализовали его на некоторых участках. Связан ли нынешний интерес силовиков к железнодорожникам с «рельсовой войной» или же причина в чем-то другом, пока неизвестно.