Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  2. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  3. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  4. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  5. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  6. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  7. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  8. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  9. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  10. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  11. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  12. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  13. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  14. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  15. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  16. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  17. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  18. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  19. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»


После того как камеры фотофиксации в Беларуси «научились» определять авто без допуска к участию в дорожном движении, а первые владельцы таких машин начали получать «письма счастья», водители стали активнее проходить техосмотр: в октябре 2022-го выдали больше разрешений, чем за сентябрь и за аналогичный период прошлого года, сообщили в «Белгостехосмотре».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Всего в прошлом месяце «Белгостехосмотр» выдал 97 011 разрешений к участию в дорожном движении. Это на 15,6% больше, чем за октябрь прошлого года (83 896), а также на 8,9% больше, чем за сентябрь нынешнего (89 033).

Физлица в октябре получили 75 996 разрешений (78,3% от общего количества).

К слову, по отношению к минувшему году число авто, которые прошли техосмотр, все равно уменьшилось, даже несмотря на рост в октябре. Так, общее количество разрешений, выданных за январь-октябрь, составило 1 147 413, что на 20,1% меньше аналогичного показателя прошлого года (1 435 356).

Напомним, 21 октября «Белгостехосмотр» сообщил, что камеры фото- и видеофиксации на белорусских дорогах начали контролировать не только соблюдение скоростного режима, но и наличие у автомобилей разрешений на допуск к участию в дорожном движении.

Список мест, где находятся камеры, фиксирующие скорость, опубликован на сайте СЗАО «Безопасные дороги Беларуси». Работа приборов организована как в Минске, так и в регионах.

В соответствии с пунктами 4 и 5 статьи 18.11 КоАП управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства является физическое лицо, влечет наложение штрафа в размере до 3 базовых величин (96 рублей).

Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства являются юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, влечет наложение штрафа на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо в размере до 10 базовых величин (320 рублей).