Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  2. В Беларуси продолжает набирать обороты кадровый «голод». Такого дефицита работников в стране еще не было
  3. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам
  4. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  5. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  6. Путин боится роста недовольства в стране из-за еще одной мобилизации, но армии РФ для войны нужны люди — вот как он решил действовать
  7. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  8. Призыв Лукашенко молиться на власть — это не оговорка и не шутка, а опасный сигнал. Мнение
  9. Коснется и частного сектора. В Беларуси хотят законодательно ввести всеобщую однодневную повинность для приучения к «порядку»
  10. Тихановский ответил на критику его обращения с упреками беларусов в пассивности. Вот его позиция
  11. Тихановский рассказал, хотел бы он пообщаться с новыми хозяевами его минской квартиры — ее продали с аукциона два года назад
  12. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи
  13. Сегодня день рождения одного из самых знаменитых выходцев из Беларуси. Его картины продают за миллионы долларов — узнаете их?
Чытаць па-беларуску

опубликовано: 
обновлено: 
Officelife.media

Закрытие польской стороной погранперехода «Бобровники» (с белорусской стороны — «Берестовица») с 10 февраля стало полной неожиданностью. Наибольший удар, судя по всему, придется по бизнесу пассажирских перевозок через границу, особенно из Гродно в Белосток. Что будет с пассажирскими перевозками в Польшу после закрытия, попыталось выяснить издание Office Life.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

На сайте билетного агрегатора Infobus на субботу, 11 февраля, значатся 25 рейсов по маршруту Гродно — Белосток. Их выполняют в основном частные перевозчики. OL обзвонил большинство из них, но почти у всех контактные телефоны пока не отвечают.

Единственным, с кем нам удалось пообщаться, оказался перевозчик ООО «Зет». Там рассказали, что пока еще решений не принимали, но направление в Белосток, скорее всего, закроется. Ехать в объезд через Брест — не вариант.

«Гродно остается отрезанным по крайней мере от Белостока. А что касается Варшавы, то будем, наверное, возвращаться к старым временам: подвозить людей до Бреста и там пересаживать в другие автобусы. Пока не знаем», — говорят в «Зете».

В «Минсктрансе» сообщили, что с 10 февраля автобусы «Минск — Варшава» отправлением из Минска в 8.00, из Варшавы в 19.30 будут следовать по новому маршруту: через Барановичи, Брест, пункты пропуска «Брест"/"Тересполь», аэропорт им. Шопена, автовокзал «Заходний» Варшавы в обоих направлениях. Заезда в Слоним, Зельву, Волковыск, Белосток не будет.

Крупный автобусный оператор Ecolines на своем сайте уведомил, что в маршрут следования автобусов внесены изменения, и предложил уточнять информацию в кол-центре. Оператор сообщил, что автобусы перенаправляются в пункт пропуска «Брест». Рейсов в Польшу из Гродно у компании нет с ноября 2022 года.

Напомним, о том, что пункт пропуска «Бобровники» на границе с Беларусью с 10 февраля приостановит работу, сообщил министр внутренних дел и администрации Польши Мариуш Каминьский. Он заявил, что решение о закрытии движения через «Бобровники» принято «в целях государственной безопасности».

Ранее, в 2021 году, польская сторона из-за миграционного кризиса закрыла пункт пропуска на белорусско-польской границу «Брузги-Кузница Белостоцкая». Еще раньше, в 2020 году, по инициативе польской стороны из-за COVID-19 были закрыты пункты пропуска «Словатыче-Домачево» и «Половцы-Песчатка».