Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  2. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  3. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  4. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  5. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  6. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  7. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  8. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  9. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  10. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  11. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  12. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  13. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  14. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  15. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли


На литовско-белорусской границе продолжает увеличиваться количество фур как со стороны Беларуси, так и со стороны Литвы. Время ожидания в пунктах пропуска доходит до двух суток, сообщает литовская таможня.

Фотография используется в качестве иллюстрации

«В настоящее время наблюдается увеличение очередей на границе с Республикой Беларусь. Самые большие из них находятся на реконструируемом пункте пропуска „Мядининкай“», — рассказали в таможне Литвы.

В ведомстве сообщили, что в пунктах пропуска задействованы дополнительные силы таможенников, поэтому они работают с превышением относительной пропускной способности.

«На данный момент мы наблюдаем ситуацию, когда пропускная способность затруднена из-за более медленной работы белорусских пограничников. Литовская таможня выпускает больше грузовиков, чем может принять Беларусь, поэтому очереди образуются и у литовских пунктов пропуска», — отметили в таможне и добавили, что перевозчики, которые планируют ехать в Беларусь, могут выбрать альтернативный маршрут, например через Латвию.

В Госпогранкомитете Беларуси заявили, что наибольшее скопление грузовиков фиксируется на въезд в Литву, и обвинили литовских коллег в неспешной работе.

«Закрытие пункта пропуска „Бобровники“ („Берестовица“) и введение ограничений в „Кукурыках“ („Козловичи“) польскими властями привели к изменению маршрутов грузового транспорта. На протяжении выходных грузовой транспорт следовал с задержками в страны ЕС через литовские пункты пропуска „Лаворишкес“ („Котловка“), „Мядининкай“ („Каменный Лог“) и „Шальчининкай“ („Бенякони“). Сопредельные контрольные службы на данных маршрутах пропустили на свою территорию 39% фур от нормы», — сообщили в ведомстве.

Напомним, вечером 21 февраля Польша в ответ на запрет польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией ограничила движение белорусских грузовиков на последнем действующем пограничном переходе «Кукурыки — Козловичи». Это решение распространяется и на страны, которые не входят в ЕС и Европейскую ассоциацию свободной торговли (ЕАСТ). Известно, что 22 февраля дальнобойщики из Казахстана не смогли проехать из Польши в Беларуси.

Позже стало известно, что с 26 февраля на литовско-польской границе, в месте бывшего пограничного пункта «Калвария», у дальнобойщиков начали проверять разрешения на поездки. Контроль ведут сотрудники администрации безопасности транспорта, дорожная полиция, пограничники и таможня Литвы.