Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Москва снова ставит под сомнение независимость Украины и Беларуси. Эксперты рассказали, что это может означать
  2. «Чудес не будет». Экс-главком ВСУ заявил, что Украина не сможет вернуть границы 1991 года
  3. «Товарищ с ералашным выражением лица советского коммунизма». Поговорили со знакомым бойфренда Мельниковой, служащим в военной разведке
  4. В МВД отправили петицию против въезда в Беларусь 150 тысяч пакистанцев. Что ответили силовики
  5. На границе Беларуси и Украины прошел первый этап крупнейшего обмена пленными — 1000 на 1000
  6. Почему Лукашенко резко сменил вице-премьера, хотя с назначения прежнего не прошло и трех месяцев? Спросили у аналитиков
  7. Чиновники ввели новшества для рынка труда, а теперь грозят «административкой» тем, кто нарушит новые правила
  8. Polityka: У пропавшей Мельниковой был роман с женатым агентом беларусских спецслужб, они вместе летали на отдых
  9. КС опубликовал официальное заявление в связи с исчезновением Анжелики Мельниковой
  10. Если Лукашенко уйдет, Беларусь возглавят силовики? Или его семья? Появилось новое исследование о вероятных преемниках политика — рассказываем
  11. Лукашенко подтвердил, что отобрал у российского друга-олигарха предприятие
  12. У Лукашенко кадровый четверг. Наталья Петкевич назначена вице-премьером, Караник возглавил Академию наук


В отношении одного из крупнейших белорусских интернет-агрегаторов в сфере пассажирских перевозок возбуждено уголовное дело за уклонение от налогов, задержаны 20 человек, сообщили в эфире «Беларусь 1».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Речь идет о крупном интернет-агрегаторе перевозчиков, которые выполняли в том числе междугородние пассажирские рейсы. Название компании не сообщается, однако в сюжете подчеркнули, что она объединила на своей платформе более 300 перевозчиков.

За доступ к клиентским базам и загрузке пассажирами владельцы просили перевозчиков регулярно делиться с ними неучтенной наличностью. Чтобы выполнить это условие, те скрывали объемы выручки — не выдавали пассажирам билеты и выполняли рейсы «вчерную».

В результате государству был причинен ущерб в виде неуплаты налогов в крупном размере.

— Отдельные перевозчики, желавшие работать независимо от владельцев этого интернет-ресурса, вовлекались в преступную деятельность путем шантажа и угроз, — сообщил заместитель начальника следственного управления КГБ Константин Бычек.

По его словам, в некоторых случаях к выполнению междугородних перевозок привлекались субъекты, не имевшие специального разрешения и не отвечавшие требованиям по безопасности, что ставило под угрозу жизнь и здоровье перевозимых пассажиров.

КГБ возбудил уголовное дело против владельцев агрегатора по ст. 243 УК (уклонение от уплаты налогов), задержаны 20 человек. Как сообщил Бычек, они «сотрудничают со следствием, дают признательные показания, принимают меры к возмещению причиненного государству вреда».

Напомним, 14 ноября Александр Лукашенко провел совещание по пассажирским автомобильным перевозкам — вспоминали и маршрутки, и такси. Среди прочего он заявил, что все агрегаторы такси-перевозчиков обязаны разместить свои информационные системы на территории Беларуси.

— К новому году эта норма должна работать. Никаких польских, немецких, голландских фирм, — сказал Лукашенко.

Он также потребовал «установить единые для всех правила игры — жесткие, прозрачные и понятные», потому что «выручку занижают, прячут, в конвертах зарплаты платят, налоги не платят в бешеных размерах». Так, контролеры чаще всего выявляют сокрытие выручки, дробление бизнеса, зарплату в конвертах, неуплату налогов.

На совещании была озвучена статистика — за 9 месяцев 2023 года проверили чуть больше 10 тыс. автомобилей и выявили около 9 тыс. нарушений. 

Также обсудили проект указа, подготовленный правительством: предлагается организовать реестр легальных перевозчиков, диспетчеров и других участников процесса.

21 июля на общественное обсуждение был вынесен проект указа «О вопросах автомобильных перевозок пассажиров». Чиновники поясняли, что разработали законопроект для того, чтобы усовершенствовать пассажирские перевозки автомобилями нерегулярного сообщения и такси. Предлагается ввести определенный механизм для допуска такого транспорта на рынок перевозок: электронные карты для водителей, диспетчеров и на автомобили, заключение с водителями трудовых контрактов, отчеты о перевозках налоговикам и прочее.