Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  2. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  3. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  4. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он
  5. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение
  6. По госТВ рассказали, как задержали экс-калиновца Максима Ралько. Похоже, он сам вернулся в Беларусь
  7. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW
  8. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»
  9. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  10. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  11. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  12. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики
  13. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  14. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе


/

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Об этом в своем телеграм-канале сообщил «БКМ Холдинг» (он же «Белкоммунмаш»), но затем удалил публикацию. Впрочем, фотографии сохранились благодаря публикации blizko.by.

Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

«БКМ Холдинг» приступает к отгрузке, приемку ведут специалисты «Минсктранса». Перед выходом на линии с пассажирами вагоны еще должны пройти обкатку.

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

Как отмечает Blizko.by, первые модели этого семейства уже используются в Мозыре. Их отличие в раскраске, а также в следующем: мозырские трамваи могут скрепляться друг с другом, а минские — нет.

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

Длина трамвая — 16,5 метра, максимальная масса — 33 тонны, в салоне 35 сидячих мест, а всего вагон может принять 159 пассажиров. Несмотря на то, что трамвай односекционный (то есть без «гармошки»), у него четыре двери, что должно облегчить вход-выход пассажиров из салона. В движение трамвай приводят четыре электродвигателя по 72 кВт каждый, трамвай может проехать до 1 километра без подключения к сети. В салоне есть кондиционер, дополнительно можно установить систему учета пассажиропотока, GPS и Wi-Fi.