Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лавров озвучил одно из ключевых требований России для мирного соглашения, считают аналитики. Вот какое
  2. Лукашенко подтвердил, что отобрал у российского друга-олигарха предприятие
  3. «Чудес не будет». Экс-главком ВСУ заявил, что Украина не сможет вернуть границы 1991 года
  4. Минздрав поднял цены на десятки отечественных лекарств. На сколько подорожали препараты
  5. На ферму в Речицком районе в качестве «эксперимента» трудоустроили четырех узбеков на зарплату в 3 тысячи рублей. Чиновники довольны
  6. Москва снова ставит под сомнение независимость Украины и Беларуси. Эксперты рассказали, что это может означать
  7. Polityka: У пропавшей Мельниковой был роман с женатым агентом беларусских спецслужб, они вместе летали на отдых
  8. Украина и Россия провели второй этап обмена пленными: в обе стороны отправились по 307 человек
  9. Главную награду Каннского кинофестиваля получила история экс-политзаключенных, которым представляется возможность отомстить
  10. Если Лукашенко уйдет, Беларусь возглавят силовики? Или его семья? Появилось новое исследование о вероятных преемниках политика — рассказываем
  11. При обмене валюты по-прежнему возникают трудности. В этой ситуации еще один банк решил по-новому принимать доллары и евро
  12. В МВД отправили петицию против въезда в Беларусь 150 тысяч пакистанцев. Что ответили силовики
  13. «Товарищ с ералашным выражением лица советского коммунизма». Поговорили со знакомым бойфренда Мельниковой, служащим в военной разведке


/

Заявление о банкротстве подало ОАО «Беларусское морское пароходство», доля государства в уставном фонде которого составляет 99,3632%, пишет телеграм-канал «Витебск, я гуляю!».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Генеральная прокуратура
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Генеральная прокуратура

Предприятие было создано в 2016 году для осуществления преимущественно контейнерных перевозок и их экспедирования.

На его балансе находилось самоходное судно «Надежда», использовавшееся для перевозки грузов из Киева в порт Изюм, а затем в Сербию и Румынию. Однако с начала войны в Украине судно было изъято украинской стороной.

В ноябре 2023 года сообщалось, что Генпрокуратура нашла нарушения у ОАО «Беларусское морское пароходство». В ведомстве заключили, что предприятие плохо следит за баржами и заключает невыгодные для себя договоры.

«Подобная организация деятельности предприятия отрицательно сказалась на его финансовом положении и поддержании находящегося на балансе флота в должном состоянии», — считают в Генпрокуратуре.

С 14 сентября 2024 года предприятие, неспособное погасить свои долги, окончательно прекратило хозяйственную деятельность. В том же году перестал функционировать его сайт.

20 января 2025 года экономический суд Минска принял к рассмотрению заявление предприятия о банкротстве и предоставил защитный период до 14 февраля.

ОАО «Беларусское морское пароходство» участвовало в транспортировке продукции беларусских нефтеперерабатывающих заводов в разные страны.