Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия продолжает ставить под сомнение легитимность украинской власти, несмотря на заявления о готовности к переговорам — ISW
  2. Силовики нагрянули в крупную сеть магазинов секонд-хенд
  3. Помните громкое «дело семнадцати» о крупной наркосети, которую прикрывали сотрудники КГБ и ГУБОПиК? Узнали, как сложилась их судьба
  4. Если вы хотите обзавестись недвижимостью и совершить валютные операции в банках, то в июне вас ждут изменения. Подборка новшеств
  5. Беременную минчанку осудили за работу вебкам-моделью. Она осталась должна 378 тысяч долларов
  6. Авторынок Беларуси получил удар с той стороны, с которой явно не ожидали. Насколько это существенно для нашей страны
  7. Есть пенсионная ловушка, от которой не застрахован практически ни один работник. Но каждый может проверить, не угодил ли случайно в нее
  8. Прочитали новую работу пропагандистов: похоже, Россия готовится к войне с Литвой. Чем это опасно для нас — рассказываем
  9. Лукашенко нашел в стране «золото», которое «под ногами лежит», а им очень слабо занимаются. Нет, речь не о нефти
  10. Все сайты оставляют незаметные «следы» на ваших устройствах. Объясняем, в чем их угроза и как себя обезопасить
  11. КГК бьет тревогу: в одной из сфер вузам сильно не хватает абитуриентов. Вот что узнало «Зеркало» из закрытых документов
  12. Кремль тратит сотни тысяч долларов на «мягкую силу» в Беларуси. Вот что удалось узнать беларусским расследователям
  13. Впервые за четыре года Белстат опубликовал данные о рождаемости и смертности. Мы собрали полную картину (вряд ли она вас обрадует)
  14. Грузия запретила гражданам Беларуси реэкспорт автомобилей и спецтехники
  15. В ЕС согласовали отмену штампов на границах Шенгена


/

Из-за открытия станций метро «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец», которое состоялось 30 декабря, изменились маршруты общественного транспорта. Жители «Минск Мира», Курасовщины и пригорода этим недовольны. В ситуации разбиралось агентство «Минск-Новости».

Спуск в подземный переход в Минске. Фото: «Минск-Новости»
Спуск в подземный переход в Минске. Фото: «Минск-Новости»

Журналистка агентства Надежда Булавская живет в Курасовщине, и, с одной стороны, открытию новых станций она рада.

— Недавно мне нужно было в РСЦ, и я доехала туда на метро в разы быстрее, чем если бы добиралась на наземном транспорте. Но есть и существенный минус: с открытием метро изменился маршрут 53-го автобуса. Теперь вместо того, чтобы ехать на улицу Чкалова, ко Дворцу железнодорожников, он следует в сторону метро «Аэродромная». Лично для меня такой маршрут неудобен, — делится она.

В интернете из-за схемы изменений маршрутной сети лютуют как жители «Минск Мира», так и пригорода. Особенное возмущение вызвал маршрут № 429. Он соединяет Атолино и Прилуки со ст. м. «Институт культуры». Маршрут хотели изменить так, чтобы автобус довозил людей до ст. м. «Слуцкий Гостинец», затем ехал на «Неморшанский Сад», ну и конечная — диспетчерская станция «Серова». Минчане просили этого не делать, объясняли, что так жителям пригорода удобнее всего добираться до центра. Сетовали: дети будут вынуждены ездить в школы с тремя пересадками.

Возмущения были услышаны, и маршрут до 1 июля остался неизменным. Правда, знают об этом не все, поэтому отдельные пользователи продолжают возмущаться. Примерно такая же ситуация и в «Минск Мире».

— В настоящее время нами организован студенческий отряд, мы привлекли к работе молодых специалистов. Сегодня они мониторят ситуацию в «Минск Мире», изучают пассажиропотоки в вечернее и утреннее время. Некоторые работники будут изучать еще и дневное время. Мы получим массу информации, — заявил заместитель директора, главный инженер государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов.

Далее специалисты проведут анализ результатов и внесут необходимые изменения. Возможно, где-то транспорт добавится. Хотя есть и вероятность того, что некоторые маршруты вовсе уберут из-за невостребованности.

Что касается пригородных маршрутов, практически все из них сократили, и это решение согласовано с Минским областным исполнительным комитетом. Теперь транспорт доезжает до «Слуцкого Гостинца».

— Аналогичные ситуации были, когда открывались и другие станции метро: «Малиновка», «Каменная Горка», «Могилевская». Это обычная практика, и, конечно, людям необходимо привыкнуть. Я думаю, что со временем они оценят возможность комфортного проезда в Минском метрополитене. Прежде всего это возможность разгрузить центр города. Тем более сейчас идет ремонт путепровода, — сказала заместительница председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко.