Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему заявления Тихановского многих возмущают? Мнение
  2. Беларусов попросили назвать достижения и провалы нашей страны за последние пять и 30 лет. Итоги исследования поразили даже социологов
  3. «Человеку хочется прикоснуться к миру люкса». Как одевается личный врач Лукашенко
  4. «Стараются задержать всех, кто засветился». Силовики получили приказ активнее задерживать участников протестов 2020-го — BELPOL
  5. Юг зальет, на севере намечается нечто еще более интересное. На Беларусь движется мощный циклон — объявлен оранжевый уровень опасности
  6. Общался с Лукашенко и был «главным госпоэтом», но выбрал оппозицию и эмиграцию. Сегодня ему 79 — рассказываем, что изменило его жизнь
  7. Заканчивается срок давности по «народной» статье за участие в протестах 2020-го. Спросили у юристки, можно ли больше не бояться силовиков
  8. «Вясна»: Силовики активно задерживают беларусов, попавших в кадры документального фильма о протестах
  9. Еще у одного политзаключенного, похоже, «отжали» недвижимость. Нашлись желающие купить — они устроили «драку»
  10. «Самые грузные сотрудники расположились на канализационных люках». Как охраняли райцентр во время приезда Лукашенко
  11. Силовики задержали сотрудницу Минздрава
  12. В отношении лидера группы «Палац» Олега Хоменко завели уголовное дело
  13. Возможно, вы не знали, но из-за оплаты товаров через кассы самообслуживания можно заработать «административку». Есть наглядный пример
  14. По указанию «сверху»: для чего Кремль позволяет и как использует агрессивные высказывания Дмитрия Медведева в адрес мировых лидеров
  15. На интервью с Тихановской пришли липовые российские журналисты. Обман раскрыли в самый последний момент
  16. Воскресенский рассказал, как комиссия голосовала по вопросу освобождения Тихановского


Межгосударственный авиационный комитет России (МАК) заявил, что намерен расследовать крушение самолета основателя ЧВК Вагнера Евгения Пригожина по собственным, а не по международным правилам. Там также оказались приглашать экспертов из Бразилии для участия в расследовании. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на бразильские СМИ.

Горящие обломки самолета, на борту которого был Евгений Пригожин, в Бологовском районе Тверской области, к северу от Москвы. 23 августа 2023 года. Фото: Reuters

Ранее Бразильский центр по изучению и предотвращению авиапроисшествий (CENIPA) и бразильская компания Embraer, производитель разбившегося джета, сообщили, что готовы принять участие в расследовании причин крушения самолета Пригожина, если МАК РФ направит им соответствующее приглашение и если расследование будет проводиться по международным правилам. Их представители заявили, что заинтересованы в том, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.

В ответе на запрос бразильской стороны российский МАК заявил, что не собирается расследовать катастрофу по международным правилам. Ведомство сослалось на пункт 13 правил Международной организации гражданской авиации (ИКАО), согласно которому на внутренние авиарейсы не распространяются международные нормы. А рейс борта Пригожина из Москвы с пунктом назначения в Санкт-Петербурге как раз был внутренним.

Глава CENIPA Марсело Морено в комментарии Reuters заявил, что проводить расследование на международном уровне — право, а не обязанность российской стороны, хотя обычно это рекомендуется для повышения авиабезопасности. Он подчеркнул, что если России все же начнет такое расследование и пригласит бразильских экспертов, те готовы участвовать дистанционно.

В свою очередь американский эксперт по расследованию авиакатастроф Джефф Газзетти считает, что отказ России принять предложение Бразилии продемонстрирует, что «прозрачного расследования не будет». С ним согласен консультант по авиационной безопасности Джон Кокс, который утверждает, что итоги внутреннего российского расследования будут восприняты скептически без участия Бразилии, страны, где был изготовлен самолет.

Компания Embraer отказалась от комментариев.

Напомним, в Тверской области России вечером 23 августа разбился самолет Embraer Legacy 600, принадлежавший основателю ЧВК Вагнера Евгению Пригожину. На борту находились десять человек, в том числе сам Пригожин, командир ЧВК Дмитрий Уткин и Валерий Чекалов — руководитель фирм, связанных с Пригожиным. Все они погибли. По данному факту Следственный комитет России возбудил уголовное дело по ст. 263 УК — «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». 29 августа в Санкт-Петербурге прошли похороны Пригожина.

Евгений Пригожин погиб ровно спустя два месяца после попытки мятежа против Кремля, закончившегося его «уходом в Беларусь» под гарантии Александра Лукашенко.

Ряд западных политиков, в том числе бывший премьер-министр Великобритании Борис Джонсон, утверждают, что за гибелью основателя ЧВК Вагнера стоит президент России Владимир Путин.